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Urwahn x Alberto
FEST IM
SATTEL
Ihre Modelle heißen Stadtfuchs oder Platzhirsch, und sie hat schon mit einigen der ganz Großen der alternativen Bike-Szene gemeinsame Sache gemacht – die Magdeburger Fahrradmanufaktur ist bereits drei Jahre nach ihrer Gründung eine feste Instanz im gehobenen Zweirad-Business. Wie es dazu kam, warum E‑Bikes durchaus legitim sind und welche Rolle die richtige Bekleidung beim Durchbruch der Rad‑Mobilität spielt, erzählt Urwahn‑Gründer Sebastian Meinecke im Interview.
DU HAST DIE URWAHN-RADMANUFAKTUR GEGRÜNDET.
WIE KAM ES DAZU?
WIE KAM ES DAZU?
Ich hatte die Idee zu Urwahn Bikes schon 2012 während meines Sportingenieur-Masterstudiums. Ich habe damals unter dem Namen SME Bicycles Fixie-Bikes nach individuellen Kundenwünschen gebaut. Da kamen die ersten exotischsten Anfragen, und ich habe gemerkt, wie viel Potenzial in dem Bereich steckt. Also habe ich mich hingesetzt und das Thema Fahrrad noch einmal komplett neu überdacht. Mein Studium umfasste neben dem Bereich Maschinenbau auch Design und Produktentwicklung, was mir dabei natürlich sehr half.
UND WIE GING ES WEITER?
Im Zuge meiner Recherchen bin ich schließlich über den Softride-Rahmen gestolpert. In den achtziger Jahren ursprünglich für Triathlon-Bikes erdacht, sorgen solche Rahmen dank ihrer Gestaltung für perfekten Fahrkomfort, ohne dass zusätzliche Federungselemente vonnöten sind. Leider hat sich die ziemlich eigenwillige Technik damals nicht durchgesetzt. Ich habe die Idee also aufgegriffen, mit verschiedenen Rahmenformen und Materialien experimentiert und diese Arbeit dann letztendlich auch zum Thema meiner Master-Thesis gemacht.
Nachdem die ersten Schutzrechte angemeldet waren, habe ich ein Team aus Entwicklern zusammengestellt, und dann sind wir als von der EU gefördertes Forschungs- und Entwicklungsprojekt professionell durchgestartet. Ende 2017 wurde Urwahn schließlich offiziell gegründet.
WIE KAM ES ZU DEM RECHT UNGEWÖHNLICHEN NAMEN?
Urwahn – das setzt sich zusammen aus Urban, weil wir unsere Räder in diesem Umfeld sehen, und Wahnsinn, weil wir Pioniere und Querdenker sind, die immer neue Wege abseits ausgetretener Pfade gehen.
HATTEST DU SCHON IMMER EIN FAIBLE FÜR FAHRRÄDER?
Ich komme vom Dorf und als Heranwachsender war man einfach auf ein Rad angewiesen. Ich fand das super und bin einfach dabeigeblieben. Erst als Hobby, dann im Studium und mittlerweile mit der eigenen Firma.
DIE RAHMENFORM EURER BIKES IST ZIEMLICH EINZIGARTIG. GEHT ES DABEI AUSSCHLIESSLICH UMS DESIGN ODER AUCH UM FUNKTIONALE ASPEKTE?
Die Rahmenform ist absolut funktional. Wir haben uns da von meiner Meinung nach völlig altbackenen Form-follows-function-Credo gelöst, um Design und Funktion in ein Gleichgewicht zu bringen. Der spezielle Hinterbau des Rades federt Stöße ab und führt so nicht nur für einen superangenehmen Fahrkomfort, sondern gibt unseren Rädern auch einen markanten Look. Wir sind bei der Gestaltung aber gleich noch ein paar konsequente Schritte weitergegangen, etwa indem wir die Lichtkomponenten direkt in den Rahmen integriert haben und den Bikes ein GPS-Tracking als Diebstahlschutz verpasst haben. Hinzu kommen noch viele kleine Elemente, die dafür sorgen, dass der Nutzer sein Rad eigentlich kaum noch warten muss.
DABEI SIND ALLE EURE BIKES
UNIKATE, ODER?
UNIKATE, ODER?
Jedes unserer Bikes wird on demand gefertigt und ist zu fast einhundert Prozent customized.
Die feste Basis ist natürlich der Rahmen, aber alle anderen Elemente können unsere Kunden individuell zusammenstellen. Von der Farbe bis hin zu sämtlichen Komponenten.
Die feste Basis ist natürlich der Rahmen, aber alle anderen Elemente können unsere Kunden individuell zusammenstellen. Von der Farbe bis hin zu sämtlichen Komponenten.
IHR HABT MIT DEM MODELL ‚PLATZHIRSCH‘ SEIT NEUESTEM AUCH EIN E‑BIKE IM PROGRAMM. EIN SCHRITT IN DIE ZUKUNFT ODER EIN VERRAT AN DER REINEN FORTBEWEGUNG DURCH MUSKELKRAFT?
Wir haben uns mit dem Schritt hin zur E‑Mobilität recht leichtgetan. Uns war dabei allerdings wichtig, die richtigen Komponenten einzusetzen und diese dann auch gut aufeinander abzustimmen, um die optimale Funktion zu gewährleisten. Die große Nachfrage zeigt, dass wir hier wohl alles richtig gemacht haben.
EURE RÄDER SIND NICHT NUR STILISTISCH, SONDERN AUCH PREISLICH ZIEMLICH EXKLUSIV.
WER IST URWAHN-KUNDE?
WER IST URWAHN-KUNDE?
Leute, die Lust haben, neue Dinge auszuprobieren, die modern denken, ein gewisses Understatement zu schätzen wissen und dabei gleichzeitig gerne Vorreiter sind. Aber auch pragmatische Menschen, denen Nachhaltigkeit wichtig ist und die ein Bike wollen, auf das sie sich verlassen können.
APROPOS NACHHALTIGKEIT. DA GEHT IHR JA AUCH GANZ EIGENE WEGE.
Wir produzieren unsere eigenen Komponenten, angefangen vom Werkstoff über den 3D-Druck bis hin zur Beschichtung ausschließlich in Deutschland. Die Anbauteile kommen teils ebenfalls aus Deutschland, ansonsten aber auf jeden Fall aus Europa, und die Endmontage findet bei uns in Magdeburg statt. Das alles führt zu kurzen Transportwegen, was natürlich der Umwelt zugutekommt. Meiner Meinung nach ist das Kommittent zur Rad-Mobilität bereits ein Statement für mehr Nachhaltigkeit.
ZUM PERFEKTEN RAD GEHÖRT AUCH DIE RICHTIGE BEKLEIDUNG ...
... weshalb wir zwar unseren Hauptfokus auf das Bike legen, aber nie das Gesamtpaket Rad-Mobilität aus dem Blick verlieren. Wir möchten, dass sich die Leute morgens aufs Rad schwingen und dabei einen hohen Komfort genießen, und da spielt das Thema Bekleidung natürlich eine gewichtige Rolle. Was soll man anziehen, wenn das Wetter ungemütlich ist, und wie muss das Tragegefühl sein? Und da kommen wir dann zu unserer Zusammenarbeit mit Alberto. Wir hatten 2016 auf der Wiener Fahrradschau den Stand neben den Mönchengladbachern. Wir waren neugierig aufeinander, und so habe ich dann auch die Bike Jeans entdeckt. 360-Grad-Stretch, atmungsaktiv und slim fit hörte sich für mich gut an, aber natürlich wollte ich die Hose erst einmal testen. Und siehe da, die Pants fuhren sich großartig, vor allem weil es keine Probleme mit Nähten an den falschen Stellen gab. Zur Funktionalität kam dann das schlichte und deshalb im Alltag überall einsetzbare Design.
BIS ZUR ZUSAMMENARBEIT DAUERTE ES ABER NOCH EINE WEILE, ODER?
Wir waren in Kontakt, sind umeinander herumgewuselt, haben immer wieder getinkert und uns überlegt, was wir zusammen machen können. Letztendlich ist die Bike Jeans dann in unserem Programm gelandet, weil sie mich mit ihren Features wirklich überzeugt hat und sie perfekt zu unseren anspruchsvollen Kunden passt.
HATTET IHR NOCH IRGENDWELCHE VERBESSERUNGSVORSCHLÄGE FÜR DIE HOSE?
Das war überhaupt nicht notwendig, weil die Jeans bereits auf allen Ebenen komplett durchdacht war. Vom flexiblen Material, das beim Fahren mitarbeitet ohne hässliche Beulen zu hinterlassen, bis zu den Reflektoren an den Beinenden und dem eingearbeiteten Shirtstopper ist das eine wirklich runde Sache. Das Einzige, was ich mir wünschen würde, wäre eine passende Jeansjacke mit ähnlichen Features. Das wäre dann das perfekte Komplettpaket.